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Jun 02, 2024

Essai du Ford Ranger 2023 : Raptor

L'important arsenal tout-terrain du Raptor contribue à un poids à vide élevé de 2 475 kg qui, combiné à son PTAC de 3 130 kg, donne une charge utile relativement faible de 717 kg. En pur bourreau de travail

L'important arsenal tout-terrain du Raptor contribue à un poids à vide élevé de 2 475 kg qui, combiné à son PTAC de 3 130 kg, donne une charge utile relativement faible de 717 kg. En termes purs, cela pourrait être un facteur décisif pour certains.

Il est également conçu pour remorquer jusqu'à 2 500 kg de remorque freinée, soit une tonne de moins que le Ranger standard. Et avec son GCM de 5 370 kg, soit la quantité qu'il peut légalement transporter et remorquer en même temps, remorquer 2 500 kg ne laisserait que 395 kg de capacité de charge utile.

Cela pourrait facilement être utilisé par un équipage de quatre adultes sans bagages. Une solution pratique serait de baser la limite de remorquage sur le GVM de 3 130 kg du Raptor, ce qui abaisse la limite de remorquage à 2 240 kg (toujours une remorque importante) et maintient la charge utile maximale de 717 kg.

Le bac de chargement, qui est protégé par une doublure résistante pulvérisée, mesure 1 541 mm de long et 1 578 mm de large avec une profondeur de 526 mm et 1 218 mm entre les passages de roue. Cela signifie qu'il peut transporter soit une palette australienne de 1 165 mm carrés, soit une palette Euro de 1 200 x 800 mm. Il y a six points d'ancrage de chargement et le hayon est doté d'une assistance au levage.

Le vaste espace de rangement dans l'habitacle comprend des petits et grands porte-bouteilles et des bacs dans chaque porte avant, des porte-gobelets escamotables de chaque côté du tableau de bord ainsi que des boîtes à gants supérieure et inférieure séparées par une étagère de rangement.

Le vaste espace de rangement dans la cabine comprend des petits et grands porte-bouteilles et des bacs dans chaque porte avant. (Image : Mark Oastler)

La console centrale offre deux porte-bouteilles/gobelets ainsi qu'une boîte avec couvercle rembourré qui sert également de repose-coude.

Les passagers arrière bénéficient de porte-bouteilles et de petits bacs dans chaque porte, ainsi que de poches sur les dossiers des sièges avant et d'un accoudoir central rabattable contenant deux petits porte-bouteilles/gobelets.

Le bac de chargement, qui est protégé par une doublure résistante pulvérisée, mesure 1 541 mm de long et 1 578 mm de large avec une profondeur de 526 mm et 1 218 mm entre les passages de roue. (Image : Mark Oastler)

La base du siège peut pivoter vers le haut et être rangée verticalement lorsqu'un espace de chargement interne plus important est requis. Cela révèle deux compartiments de rangement spacieux sous le plancher qui, avec le siège abaissé, offrent un espace caché pour les objets de valeur.